之間券是在美國每 2500 年萬和 5000 萬交通，估計全國的駕駛協會，帶來數十億美元。這兩張票，像燃料、 車輛和保險等費用的成本都在上漲，導致在大多數國家的巨額罰款。
伊利諾州，例如新的法律是到位在 2005 年繼續驅動程式從加快建設區域中。下增強的罰則：
第一次工作區超速者將被處以罰款 375 美元 ($125 的要去支付休班州員警提供建造或維修區域中的添加的執法）
兩次違例者會被罰款 1000 元，包括 250 美元附加費聘請為 90 天的士兵，以及其許可證的損失
打一個工人的司機都服從 10,000 元罰款和 14 年在獄中
門票甚至可以通過郵寄、 頒發特別配備輕型客貨車被推出來拍攝照片的超速駕駛的司機。
在夏威夷的驅動程式可能也會面臨更高的刑罰今年。國會議員正尋求介紹給縣警方的交通罰款 50%附加費部門數以百萬計的美元，以招聘和挽留人員。僅在 2004 年，夏威夷收集美元的交通罰款 1580 萬。基於這一數額，50%附加費會帶來 $790 萬。
並且，根據終審法院首席法官委員會從格魯吉亞的辯護律師防禦的報告，國家的交通罰則可能"到目前為止最惡劣的國家。"初犯可以面對一 1,000 元罰款和一年中任何移動的違反監獄。三十三個國家罰款只為一個人的第一次超速駕駛罪，而其他幾個國家限制至六個月牢獄。75 元到 300 元或更多的大多數國家範圍內的例行交通違規傳票罰款。
交通票拯救生命嗎？
大部分一般都會同意如果他們實際上挽救生命的大多數交通站和罰款，作為不方便和令人沮喪，因為它們可能是，將是值得。交通事故殺死超過 100 萬人，並永久禁用另一個 2500 萬，全世界每年。
所以 Donald A.Redelmeier 多倫多大學和斯坦福大學的羅伯特 · J.Tibshirani 進行超過 1000 萬持牌司機在加拿大安大略省確定如果交通門票實際上做差異的研究。
Tibshirani，是統計學家表示，"我們著眼于前發生的一宗致命意外和交通判罪，數月，然後與前一年同月"。"什麼我們找到是有少門票在一個月前發生的一宗致命意外比有前的一年，這表明有保護作用的有一票"。
研究者發現致命意外下跌 35%，由於交通引文。然後，它將出現，人做更仔細地開車後收到一張票。不過，謹慎駕駛僅持續了四個月後票最多的研究人員指出的 — — 然後開車回到正常。
大多數人都同意他們應該被拔了
事實證明，大多數驅動程式已停止 （近 84%，一項全國性調查） 認為他們已停止以合法的理由。只有 1%的近 1700 萬司機 2002年氈警方曾使用或威脅過度用力把拉過。
你知道車速限制嗎？
2002 年全國調查發現超速駕駛的最常見的原因，為什麼人們都拉過去，會計的交通站近 55%。雖然某些國家可能會稍有不同，美國的公路上的速度限制通常是，如下所示：
在城市和城鎮住宅街道上 25 30 英里/小時
在城市和郊區的主要動脈道路上 35-45 英里/小時
在城市內的主要分歧公路上 50-65 英里/小時
對農村的雙車道公路 45-65 英里/小時
非州際高速公路和農村公路 55 70 英里/小時
在農村的州際公路上 65-75 英里/小時
如果你想要的您的狀態的特定限制的詳細資訊，公路安全保險協會具有最新的車速限制的資訊。
最重要的交通安全提示
您可以避免被拉放在第一位被安全、 防禦性的驅動程式。這意味著保持警惕，集中在任務上，手邊，然後按照下面的提示：
總是帶安全帶
遵守速度限制 — — 不要開車太快或太慢
避免跟車太貼
不要做一個積極進取的驅動程式
使用您轉向信號，當您要更改的行車線，並且一定要把你的頭，並檢查盲點
留在你的車道，不要通過線路漂移
允許其他驅動程式安全地合併
完全停在停車標誌
不阻止交叉口
不要喝和磁碟機
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